所有规则的背后，都是血泪代价
11 月 3 日，一个网红的朋友圈截图在网上疯传。照片中的女孩没有戴工作牌照，没有穿专业制服，开心的比着 V 字，笑得很是甜美。只不过拍照的背景让人看了却笑不出来，那是一架正在航行的飞机驾驶舱。照片一出，引发众怒。真相很快大白，人家是机长的“特殊”朋友，被机长带着来飞机里“体验生活”。飞机的驾驶舱内，有密密麻麻几百个按钮，要是被外行随意碰触或者按到，后果不敢想象。无关人等不能进入驾驶舱，这是一条铁的纪律。11 月 4 日，桂林航空公司对这起事件作出回应：当事机长终身禁飞，其他涉事机组成员无限期停飞并进一步接受调查。随着事件在网络上不断发酵，5 日桂林航空再次表态，从董事长到维修经理，公司高层全部降职罚薪处理。这张照片其实是拍自今年一月份，如果没有被发到网上，当事机长可能并不会受到任何处理，他仍能安然无恙的驾驶着飞机。不知道还有多少人要心惊胆战地把自己的生命交在这种人手上。这次事件被挖出来，惩罚得很严重，我觉得是庆幸的。因为这能够引起整个民航业的警醒。
2015 年 3 月 24 日，一架飞机由西班牙巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫，这条航线机长桑德海姆飞过不下数十次，早已经驾轻就熟。一切准备就绪后，这架满载着 150 人的飞机就起飞了。飞行过程很是顺利，飞到中途，机长起身去了洗手间，副机长留下驾驶飞机。从洗手间回来的机长按照程序输入密码，按下开门键，请求却一次次被拒绝，驾驶室被反锁。8 分钟后，飞机失控向下俯冲，迎面撞上阿尔卑斯山，全机 150 人无一幸免，全部遇难。这就是曾轰动世界的“德国之翼”空难事件。据调查，这次空难其实是副机长卢比茨的一次有预谋的自杀行为。他生前曾患有严重抑郁症，一度有过自杀倾向。但他的家人万万没想到，他竟然会选择这么疯狂的方式结束自己的生命。一人轻生，要 149 人为他陪葬。或许对卢比茨来说早已失去了生的希望，那飞机上剩下的乘客呢？他们又做错了什么？这次事件之后，很多航空公司立马再次强调或修改新规，今后在航班飞行期间，客机驾驶舱内必须同时有两名机组人员，以防发生不测事件。任何一个国家，任何一个航空公司，任何一个航班，决不允许出现单独一人驾驶的情形。这就是著名的“二律法”(rule of two)。现在很多不起眼的规则，再如交通法规，其实背后都是由血和泪组成的，它牺牲了那么多生命，才留下这些规则。我们必须敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章。
(本栏目为刘铁斌博士的工作随笔)
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